钛及钛合金在航空航天中的应用

　　在金属结构材料中，钛及其合金的比强度(强度重量比)很高。它的强度相当于钢，但重量只有钢的57%。此外，钛及其合金具有很强的耐热性，在500℃的大气中仍能保持良好的强度和稳定性，短时工作温度甚至可以更高。然而，铝在150℃失去其原有的机械性能，不锈钢在310℃失去其原有的机械性能。飞机、导弹、火箭高速飞行时，发动机和表面温度相当高，铝合金已经不能胜任。这个时候钛合金很合适。正是因为钛及其合金具有强度高、重量轻、耐热性强的综合优异性能。在飞机制造中用钛代替其他金属，不仅可以延长飞机的使用寿命，还可以减轻其重量，从而大大提高其飞行性能。因此，钛是航空工业和航天工业中很有前途的结构材料之一。

　　钛及其合金在航空工业中主要用于制造飞机发动机和机身。一般来说，马赫数小于2的飞机发动机使用一部分钛及其合金，机身一般使用铝合金。对于马赫数等于2的飞机，发动机用钛量增加，机身也部分需要钛。对于马赫数大于3.5的飞机，发动机进气温度已经很高了，钛合金不能用，但需要超级合金，但机身用钛量明显增加。

　　钛及其合金还具有良好的耐低温性能。即使在-250℃的超低温下，仍具有较高的冲击强度，能承受高压和振动。因此，钛及其合金不仅用于制造发动机外壳和结构件，还用于制造高压容器，如高压气瓶和低温液体燃料箱。